Tél : 86 153-0268-9906
E-mail : yorty@yuntal.com
Numéro d'article :
YT-7599-H1Capteur :
IMX225、ARO130F/NON. :
1.6EFL :
19TTL optique :
27.51Taille de filetage :
M12*P0.5Champ de vue (H/V/D) :
15/11/19Structure :
4G| En savoir plus sur le YT-7599-H1 Objectifs à grande ouvertureparamètres | |
| Cercle d'image MAX (mm) | Ø8.1 |
| EFL (mm) | 19 |
| F/N° | 1.6 |
| TTL optique | 27,51 |
| TTL mécanique | 30,5 |
| LONGUEUR FOCALE ARRIÈRE | 8.12 |
| LONGUEUR DOS DE LA BRIDE | 4,63 |
| DISTORSION TV | -1% |
| ÉCLAIRAGE RELATIF | ≥85% |
| ARC | 6,1° |
| Taille des pixels (μm) | 2,9*2,9 |
| Stockage à température | -40°C à +85°C |
| Distance récente de la caméra | 0,2M |
| Infrarouge | No |
| LONGUEUR D'ONDE | @420~610nm Tavg≥90% T=50%@650 à 10 nm |
| Niveau d'étanchéité | IP69K |
Détection/évitement des piétons :
Une lentille miniature dotée d'un champ de vision de 19 degrés permet de capturer les piétons situés dans un certain périmètre devant le véhicule. Le système de surveillance des piétons (DMS) utilise cette lentille pour surveiller en temps réel les piétons autour du véhicule, afin de déclencher une alarme en temps opportun ou de prendre les mesures d'évitement nécessaires, telles qu'un changement de voie ou un ralentissement, pour éviter les collisions potentielles. En analysant les images ou les flux vidéo, le DMS peut identifier la position, la vitesse et le comportement des piétons et déterminer le niveau de risque.
Résolution 1280 * 960 :
Les objectifs haute résolution offrent d'excellentes performances en faible luminosité, permettant aux systèmes DMS et LDWS de fonctionner correctement de nuit ou par mauvais temps. Ils capturent moins de bruit et de flou, offrant une image plus nette et aidant le système à détecter et à signaler avec précision les écarts de trajectoire des véhicules.
Une faible distorsion améliore la précision :
En réduisant la distorsion de l'image, l'objectif de la caméra à faible distorsion permet une reconnaissance faciale précise, améliorant ainsi l'efficacité du système de surveillance du conducteur. Des caméras à focale fixe, placées devant le conducteur, assurent sa surveillance. En reconnaissant et en suivant les caractéristiques des yeux, des pupilles, du visage et de la tête, l'algorithme détermine si le conducteur est distrait, fatigué ou adopte une conduite dangereuse, et peut l'alerter en temps voulu.
La longueur optique totale de 27,51 mm est impressionnante en perspective :
Un objectif équipé d'un filtre et offrant une focale plus longue procure un meilleur angle de vision, permettant au conducteur d'identifier plus clairement la forme, la taille et la distance des objets éloignés. Ceci l'aide à prendre des décisions plus précises et à améliorer la sécurité routière.
En résumé, les objectifs des caméras de sécurité des systèmes de surveillance au volant (DMS) jouent un rôle important dans l'amélioration de la sécurité routière, la réduction des risques d'accidents, la détection de la fatigue et des distractions au volant, ainsi que dans la constitution de preuves en cas d'accident. Ce système de surveillance peut aider les conducteurs à adopter de bonnes habitudes de conduite et leur fournir des avertissements et des informations en cas de besoin, afin de maintenir leur vigilance et leur concentration.

Balises chaudes :