In the world of robotics, every degree of visibility matters. As autonomous systems evolve, they rely on advanced robotics lenses capable of delivering both clarity and wide-angle coverage across demanding environments. The YT-7048P-A1 ultra-wide lens is engineered specifically for next-generation robotic platforms that require exceptional field of view, enhanced light intake, and rugged protection. Unmatched Field of View for Smarter Robots What sets this robotic vision lens apart is its remarkably wide perspective: Horizontal FOV: >200° Vertical FOV: 134° Diagonal FOV: >200° With a coverage exceeding 200 degrees horizontally and diagonally, the YT-7048P-A1 lens enables robots to see more of their surroundings without the need for multiple imaging modules. This dramatically reduces blind spots and enhances environmental awareness for navigation, mapping, SLAM, obstacle avoidance, and AI-based perception. For mobile robots, inspection bots, delivery robots, and intelligent terminals requiring extreme situational awareness, this single ultra-wide lens delivers the panoramic visibility needed for safer and smarter performance. Superior Low-Light Performance with an F1.6 Aperture Visibility shouldn’t drop when the light does. The YT-7048P-A1 features an F1.6 large aperture, allowing significantly more light to reach the sensor. This ensures stable, bright, and detailed imaging in: Dimly lit factories Night-patrol scenarios Warehouses Outdoor conditions at dusk or dawn This enhanced optical performance makes the lens ideal for 24/7 operations and advanced AI recognition. Industrial-Grade IP69 Protection Robots often operate where humans prefer not to — harsh, dusty, wet, or unpredictable environments. That’s why this lens is built with IP69 industrial-grade protection, safeguarding it against: High-pressure water jets Dust and fine particles Outdoor exposure Mud, cleaning agents, and moisture Whether installed in an AMR, a security robot, or outdoor smart devices, the lens retains its clarity and optical stability under continuous stress. Engineered for Compact Integration The YT-7048P-A1 adopts a compact M12 mount design, making it effortless to integrate into embedded vision systems and small-form-factor devices. With its optimized construction and precise optical alignment, the lens fits seamlessly into robotics systems where space is limited but performance cannot be compromised. Designed for Next-Generation Robotics From panoramic surveillance to autonomous navigation, this wide-angle lens supports a wide range of applications: Autonomous mobile robots (AMRs) Patrol and security robots Delivery robots Industrial automation AIoT devices Outdoor robotics Stereo vision and panoramic imaging setups Engineers and system integrators seeking a durable, high-clarity, ultra-wide solution will find the YT-7048P-A1 to be one of the most capable robotics lenses on the market.

À mesure que les véhicules deviennent de plus en plus dépendants des systèmes de vision, la stabilité et la netteté des caméras automobiles sont devenues primordiales. Pourtant, un problème commun persiste dans l'ensemble du secteur : Les caméras de recul deviennent floues, brumeuses ou imprécises par temps chaud..Pour les équipementiers et les fabricants de modules de caméra, comprendre la cause profonde est essentiel, non seulement pour améliorer la fiabilité du système, mais aussi pour concevoir des produits capables de résister aux conditions extérieures extrêmes du monde réel.Ci-dessous, nous détaillons les principes scientifiques de la dégradation d'image liée à la chaleur et expliquons comment les techniques avancées peuvent être utilisées. objectif de caméra automobile Les technologies permettent de relever ces défis.Pourquoi les caméras de recul deviennent-elles floues par fortes chaleurs ?Lorsque la température augmente (que ce soit sous l'effet d'un fort ensoleillement, de la chaleur du moteur ou des intempéries), le système optique interne de l'appareil photo subit des modifications physiques et chimiques. Les principales causes sont les suivantes :1. Déformation thermique des matériaux optiquesLa plupart des caméras automobiles d'entrée de gamme utilisent des lentilles en plastique car elles sont légères et économiques. Cependant, les plastiques ont des coefficients de dilatation thermique plus élevés.Une forte chaleur peut provoquer : Micro-déformation de la surface de la lentille De subtiles modifications de la courbure Distorsion de l'image et netteté réduite Même une déformation de quelques microns peut modifier le trajet optique, entraînant un flou visible.C'est pourquoi sélectionner lentilles optiques résistantes aux hautes températures est essentiel pour les applications automobiles.2. Déplacement du foyer dû à la dilatation thermiqueChaque composant d'un appareil photo (le fût, le boîtier, les entretoises et les lentilles) se dilate à des vitesses différentes sous l'effet de la chaleur. Cela crée des contraintes mécaniques et modifie l'espacement entre les éléments optiques.Le résultat ? Le plan focal se déplace Les systèmes autofocus compensent mal (ou pas du tout, pour les appareils photo à focale fixe). L'image paraît floue ou légèrement hors de mise au point. C'est l'une des raisons les plus courantes du flou induit par la température dans objectif de caméra de recul systèmes.3. Formation de buée et condensation interneDes variations rapides de température ou une forte humidité peuvent provoquer une condensation microscopique à l'intérieur du bloc optique.L'accumulation de brouillard entraîne : Images floues et peu contrastées Auréoles autour des objets brillants Une apparence « délavée » Les caméras montées près du pare-chocs sont particulièrement vulnérables, car elles sont exposées à la pluie, aux cycles de lavage et au flux d'air chaud du moteur.Pour éviter cela, les fabricants ont besoin d'une meilleure étanchéité, de revêtements antibuée et de matériaux optiques stables dans leurs lentilles automobiles.Pourquoi les lentilles traditionnelles ne suffisent pasLes systèmes optiques conventionnels utilisés dans l'électronique grand public ne sont pas conçus pour : Températures de cabine ou de pare-chocs de 70 à 90 °C exposition directe au soleil Environnements à forte humidité cycles thermiques continus chaque jour L'environnement automobile exige des normes beaucoup plus élevées. Une image nette n'est pas seulement une question de commodité, elle est directement liée à sécurité routière.C'est là que les avancés objectif de caméra de qualité automobile La technologie fait toute la différence.Notre approche d'ingénierie : des lentilles conçues pour des performances optimales à haute températureEn tant que fabricant spécialisé de lentilles, nous nous concentrons sur la résolution des problèmes précis à l'origine du flou lié à la température. Nos solutions comprennent :1. Matériaux de lentilles résistants aux hautes températuresNous utilisons des polymères optiques et des matériaux en verre conçus pour : Faible déformation Haute stabilité thermique Larges plages de températures de fonctionnement Cela permet de maintenir la forme de la lentille — et la qualité de l'image — stables même en cas de forte chaleur.2. Conception mécanique à faible dilatation thermiqueLes canons et les entretoises, conçus avec précision, garantissent une variation dimensionnelle minimale lors des fluctuations de température.Les avantages comprennent : Réduction du changement de focalisation Espacement optique plus régulier Fiabilité des images à long terme Ceci est essentiel pour la mise au point fixe objectifs de caméra de recul.3. Ingénierie avancée antibuée et anti-humiditéPour éviter la condensation et la formation de buée, nous intégrons : Revêtements hydrophobes et antibuée Structures d'étanchéité internes améliorées Voies de ventilation optimisées (le cas échéant) Ces caractéristiques permettent de maintenir la clarté même dans des environnements humides ou à évolution rapide.Impact concret pour les marques automobilesLes constructeurs qui adoptent des systèmes optiques automobiles à haute stabilité constatent des améliorations telles que : Moins de réclamations sous garantie Moins de plaintes de clients concernant les images floues Fiabilité accrue du module caméra Meilleures performances dans les régions chaudes Compétitivité renforcée sur les marchés des systèmes ADAS et des véhicules électriques En résumé : une meilleure conception optique conduit à une meilleure sécurité automobile.

Lors du choix d'une caméra embarquée, la plupart des utilisateurs privilégient la résolution, la vision nocturne ou l'angle de prise de vue. Pourtant, un élément crucial est souvent négligé : l'objectif. Plus précisément, le choix entre un objectif en verre et un objectif en plastique peut avoir un impact considérable sur la qualité d'image, la durabilité et les performances à long terme. Alors, les objectifs en verre sont-ils vraiment supérieurs aux objectifs en plastique pour les caméras embarquées ? Analysons cela plus en détail.1. Clarté optique : pourquoi le matériau est importantLa fonction principale d'un objectif de caméra embarquée L'objectif est de transmettre la lumière avec précision au capteur d'image. Les lentilles en verre offrent généralement une clarté optique supérieure à celle des lentilles en plastique. Le verre possède un indice de réfraction plus stable, ce qui contribue à réduire la distorsion, l'aberration chromatique et le flou des contours.Dans des situations de conduite réelles, comme la prise de photos de plaques d'immatriculation ou de panneaux de signalisation, cette netteté peut faire toute la différence entre des images exploitables et inutilisables. Les objectifs de caméras embarquées de haute qualité, fabriqués en verre optique, conservent généralement une netteté optimale sur l'ensemble du champ de vision.2. Résistance à la chaleur en conditions de conduite réellesLes caméras embarquées fonctionnent dans des environnements difficiles. À l'intérieur d'une voiture stationnée, la température peut facilement dépasser 70 °C. Les lentilles en plastique sont plus susceptibles de se déformer sous l'effet de la chaleur, ce qui peut entraîner un flou de l'image ou une dérive de la mise au point au fil du temps.Les lentilles en verre, quant à elles, sont bien plus résistantes à la chaleur. Elles sont donc particulièrement adaptées aux caméras embarquées conçues pour fonctionner en continu sous des climats chauds. Pour une fiabilité à long terme, les lentilles en verre offrent un avantage indéniable.3. Durabilité et performance au vieillissementAvec le temps, les lentilles en plastique peuvent jaunir, se rayer ou se dégrader sous l'effet des UV. Ce processus de vieillissement réduit progressivement la qualité de l'image, même si le capteur lui-même reste inchangé.Les lentilles en verre sont plus résistantes à : rayonnement UV Usure de surface corrosion chimique De ce fait, les caméras embarquées équipées de lentilles en verre ont tendance à maintenir des performances constantes pendant des années d'utilisation, ce qui en fait un meilleur choix pour les conducteurs qui privilégient la stabilité à long terme.4. Considérations relatives aux coûts : le verre est-il toujours un bon investissement ?Il est vrai que les lentilles en plastique sont moins chères à fabriquer, ce qui explique leur présence fréquente dans les caméras embarquées d'entrée de gamme. Pour des besoins d'enregistrement basiques, elles restent tout à fait fonctionnelles.Cependant, pour les caméras embarquées de milieu et haut de gamme, notamment celles équipées de capteurs haute résolution, les lentilles en verre sont mieux adaptées aux performances du capteur. Investir dans une caméra embarquée dotée d'une lentille en verre de haute qualité offre souvent un meilleur rapport qualité-prix, compte tenu de sa durée de vie et de la qualité d'image.5. Conception de lentilles hybrides : une solution équilibréeCertains fabricants utilisent des lentilles hybrides, combinant plusieurs éléments en verre avec des composants en plastique. Cette approche permet d'équilibrer coût et performance tout en offrant une qualité optique supérieure aux modèles entièrement en plastique.Cela dit, les caméras embarquées à éléments multiples lentilles entièrement en verre sont généralement privilégiées pour les applications professionnelles, les flottes de véhicules ou les applications critiques pour la sécurité.Verdict final : Lentilles en verre ou en plastique pour caméras embarquéesLes lentilles en verre sont-elles donc meilleures que celles en plastique pour les caméras embarquées ? Dans la plupart des cas, oui.Les lentilles en verre offrent : Meilleure netteté d'image résistance à la chaleur plus élevée Durée de vie plus longue performances optiques plus stables Si la qualité d'image, la durabilité et la fiabilité sont importantes pour vous, choisir une caméra embarquée avec des lentilles en verre de haute qualité est une décision judicieuse, surtout dans des environnements de conduite exigeants.

Les drones FPV sont de plus en plus utilisés dans des environnements à faible luminosité, comme au crépuscule, la nuit ou dans des espaces intérieurs peu éclairés. Dans ces conditions, la qualité d'image n'est pas qu'une question d'esthétique : elle influe directement sur la précision du pilotage et la sécurité du vol. L'une des caractéristiques optiques les plus discutées dans ce contexte est… objectif à grande ouverture.Mais à quoi sert réellement une grande ouverture en vol de nuit FPV ?Défis liés à la faible luminosité en vol FPVContrairement à la photographie aérienne traditionnelle, le vol FPV met l'accent sur perception en temps réelLes pilotes s'appuient sur un retour visuel immédiat pour évaluer la vitesse, la distance et les obstacles. En conditions de faible luminosité, les systèmes FPV sont souvent confrontés simultanément à plusieurs défis : Lumière ambiante insuffisante Augmentation du bruit de l'image Flou de mouvement causé par des manœuvres rapides Perte de détails dans les zones d'ombre et les zones sombres Ces problèmes ne peuvent être entièrement résolus par un logiciel seul. La qualité du entrée optique, à commencer par l'objectif, joue un rôle crucial.Pourquoi les objectifs à grande ouverture sont importantsUne lentille à grande ouverture permet à davantage de lumière de traverser le système optique et d'atteindre le capteur d'image. Cette augmentation de la luminosité améliore la qualité de l'image. niveau du signal d'origine avant tout traitement d'image.Comparé aux objectifs à petite ouverture, les objectifs à grande ouverture Objectifs FPV aide: Préservez davantage de détails dans les environnements sombres Réduisez le gain excessif et l'amplification du bruit. Conservez des contours plus nets lors de mouvements rapides. Amélioration de la stabilité globale de l'image pour l'affichage en temps réel En vol FPV, ces améliorations se traduisent directement par une meilleure conscience de la situation plutôt que par des images visuellement agréables.L'entrée optique précède le traitement de l'image.Dans de nombreux systèmes FPV, le traitement du signal d'image (ISP) est utilisé pour améliorer la luminosité et réduire le bruit. Cependant, lorsque le signal d'entrée est faible, des réglages ISP trop importants peuvent engendrer des artefacts, de la latence ou une perte de détails.En utilisant un objectif à plus grande ouverture, le capteur reçoit un signal optique plus fort et plus netCela réduit le besoin de traitement intensif. Le système FPV peut ainsi maintenir une image plus naturelle et prévisible, un facteur important pour les pilotes qui doivent prendre des décisions en une fraction de seconde.Conscience spatiale et précision du contrôleLes pilotes de FPV s'appuient fortement sur les repères visuels pour évaluer la profondeur, la vitesse et la proximité des obstacles. En conditions de faible luminosité, un éclairage insuffisant peut aplatir l'image et masquer des détails importants.Les objectifs à grande ouverture contribuent à améliorer conscience spatiale par: Amélioration du contraste dans les zones ombragées Préserver les indices de profondeur lors d'un vol à grande vitesse Faciliter la reconnaissance des obstacles et des changements de terrain Cette perception améliorée permet des réactions plus rapides et un contrôle plus sûr, notamment lors des vols de nuit ou des entraînements FPV en intérieur.Une grande ouverture n'est pas synonyme de qualité cinématographiqueIl est important de noter que, dans les applications FPV, un objectif à grande ouverture n'est pas choisi pour sa profondeur de champ cinématographique ou ses effets artistiques. Il est plutôt sélectionné pour fiabilité visuelle.Les objectifs FPV sont conçus pour privilégier : Luminosité constante Géométrie d'image stable Retour visuel prévisible Dans ce contexte, une grande ouverture est un choix technique pratique plutôt qu'un choix stylistique.

Les drones étant de plus en plus utilisés dans l'inspection industrielle, la logistique, la cartographie et la navigation autonome, systèmes d'évitement d'obstacles sont devenus un élément essentiel de la conception des drones. Parmi les nombreux composants impliqués, les objectif de l'appareil photo joue un rôle fondamental dans la fiabilité avec laquelle un drone peut percevoir son environnement.Cet article se concentre sur le rôle de objectifs ultra grand-angle dans les systèmes d'évitement d'obstacles des drones et explique comment la conception optique influence les performances de détection dans des scénarios de vol réels.Le rôle de la vision dans l'évitement d'obstacles par les dronesLa plupart des systèmes d'évitement d'obstacles basés sur la vision utilisent des caméras pour détecter les objets à proximité, estimer les distances et faciliter la planification des trajectoires. Contrairement à l'imagerie ou à la photographie aériennes, l'évitement d'obstacles se concentre sur… perception à courte portée, ce qui exige que la caméra capture autant que possible l'environnement qui l'entoure.C’est pourquoi les caméras d’évitement d’obstacles utilisent généralement objectifs ultra grand-angleCes lentilles offrent un champ de vision plus large que les lentilles standard. Ce champ de vision élargi contribue à réduire les angles morts et permet au système de détecter les obstacles plus tôt, notamment lors de vols à basse altitude ou en intérieur.Pourquoi un champ de vision ultra-large est importantUn lentille d'évitement d'obstacles Il est essentiel de trouver un équilibre entre couverture et précision. Les objectifs à champ de vision ultra-large peuvent capturer une scène plus étendue en une seule prise, ce qui les rend particulièrement adaptés à la détection de structures proches telles que des murs, des arbres, des câbles ou les contours de bâtiments.Cependant, les optiques grand angle extrêmes posent également des problèmes tels que la distorsion et la dégradation des contours de l'image. Pour la navigation des drones, distorsion contrôlée et performances stables sur les bords sont essentielles, car une géométrie inexacte peut affecter le jugement spatial et la localisation des obstacles.Considérations relatives à la conception optique des lentilles d'évitement d'obstaclesLors du choix d'une lentille pour l'évitement d'obstacles par drone, les ingénieurs prennent généralement en compte plusieurs paramètres optiques : Champ de vision (FOV) : Un champ de vision horizontal et diagonal étendu améliore la perception de l'environnement. Contrôle de la distorsion : Une distorsion réduite permet une estimation des distances et un positionnement des objets plus précis. Structure compacte : La légèreté et la courte longueur totale des chenilles (TTL) contribuent à réduire le poids de la charge utile. Stabilité de l'image : Une qualité d'image homogène sur l'ensemble du cadre permet de garantir la fiabilité des algorithmes de vision. Protection de l'environnement : Les drones d'extérieur nécessitent souvent des objectifs résistants à la poussière et à l'humidité. Des lentilles telles que les YT-6047P-C1Conçus avec une optique ultra grand-angle et une structure mécanique compacte, ils visent à répondre à ces exigences pour les systèmes de vision rapprochée des drones.Compatibilité des capteurs et intégration du systèmeLes lentilles d'évitement d'obstacles sont généralement associées à des capteurs d'image CMOS utilisés dans les systèmes de vision automobile ou industriels. Des capteurs tels que SC120AT, couramment utilisées dans les applications de vision automobile, offrent une sortie d'image stable et une grande fiabilité, ce qui les rend également adaptées à certains systèmes de vision pour drones.Bien que ces capteurs ne soient pas exclusivement conçus pour les drones, leurs caractéristiques de performance permettent leur intégration dans plateformes de drones industrielles ou autonomes, notamment lorsque la robustesse et la constance des résultats sont prioritaires.Scénarios d'applicationLes objectifs ultra grand-angle pour l'évitement d'obstacles sont couramment utilisés dans : Caméras de détection d'obstacles avant ou vers le bas vol autonome en intérieur ou à basse altitude Drones industriels opérant dans des environnements structurés Assistance à la navigation pour drones autonomes ou semi-autonomes Dans ces scénarios, l'objectif ne vise pas à produire des images cinématographiques, mais plutôt à fournir entrée visuelle prévisible et fiable pour les algorithmes de perception.